Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Ülkemizde bazı Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken sonuçlar ortaya.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan uygulama kapsamında, ülke genelindeki yetkili servislerde kontrol edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, periyodik bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri saptandı.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yürütülen teknik incelemeler sonucunda, 14 yangın inceleme kaydını kapsamına aldı.

İki tanesi aracın sahiplerinin nedeniyle, inceleme daha henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen vakalar hakkında, yangınların temel kökenleri ve yerel araştırmaları yapıldı.

Yapılan bulgulara göre, yangınların yüzde 60'ı ana bataryanın alt kısmında oluşan hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Olayların yüzde 8'inde yetkisiz korsan yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. İki oranında ise 12Vlik yardımcı akülerin kontrolleri ihmal edilmesi sonucu olarak ortaya çıkan riskler vurgulandı.

Kalan %30 kısımda periyodik bakım yetersizlikleri, yetkili yetkili olmayan uygunsuz malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek gerilim sistemler üzerinde uygun güvenlik önlemleri alınmadan gövde ve boya uygulamalarının etkili olduğu.

Şirket, bu sonuçların incelenen olaylar aracılığıyla belirlendiğini duyurdu.

Bedelsiz servis kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz sorunlardan biri, ana bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde güvenlik bakımından riskli batarya hasarlarıyla karşılaştığını açıkladı.

Bazı araçlar bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gereğinin onarımlar gerçekleştirildi.

Ancak, 27 araç sahibinin risklere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle tamir yaptırmak istemediği söyleniyor.

Söz konusu 27 otomobil sahibinin herhangi bir düzelti yapılamadı ve düzenleme yapılmadan kullanmak sürdürüyor bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı eksik veya bakımı olmayan otomobiller önemli yer tuttu.

Resmi yetkili olmayan şirketler tarafından uygun olmayan koşullarda yapılan onarım, gövde ve boya işlemlerinin araç güvenliği bakımından risk arttırdığı belirtildi.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin ihmal edilmesinin zayıf kalması ve değiştirilmeleri gereken akülerin beklenmedik süreyle geç kalınmasının bulunan tehlikeleri çoğalttığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, önceden resmi servislerde güvenlik kontrolü yapılan ile uyarılar verilen bazı son zamanlarda yangınlara karıştığını belirtti.

Bunlardan bir araba yetkisiz bir işletmede gövde onarımı işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın oluştu.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş birçok araç güvenlik uyarısı sürecinin ardından, yetkili servislere başka yerler kullanılmadan orijinal yazılım geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu işlemler sırasında araçların electronic kontrol üniteleri bununla birlikte düzeltemediler. İletişim sistemler karışıklık daha da karmaşık hale geldi.

SchifSkywell yetkisiz elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, özellikle programları değiştirilmeden götürülmesi gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli bulgular doğurdu.

Firma elde edilen bulguların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli katkısı olduğunu belirtti.

Özellikle, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ile iyileştirmelerin önemli tehlikeler arttırabileceği belli oluyor.